phone-icon
+7 (993) 644-56-86 Заказать звонок

Лодки «Альфа». Тенты и ветровые стекла для лодок Альфа

Лодки «Альфа». Тенты и ветровые стекла для лодок Альфа

Лодки «Альфа»

«Альфа-560» — каютный стеклопластиковый катер длиной 5,60 м и шириной 2,25 м, рассчитанный на 4–5 человек и подвесной мотор 70–115 л.с. По обзорам модель продолжает линейку «Новая Ладога-М» и повторяет её главные размерения. Катер с закрытой рубкой, каютой на три спальных места и штатным лобовым стеклом, которое открывается изнутри и превращается в люк для выхода на нос.

Корпус стеклопластиковый, обводы тримаранные: спонсоны в носовой половине и широкий уступ-брызгоотбойник по всей длине скулы. Днище имеет выпукло-вогнутую профилировку. Корпус усилен пеной, которая выполняет роль блоков плавучести. Килеватость на транце 15°, высота борта 1,05 м, осадка 0,35 м. Толщина обшивки не публикуется.

Технические характеристики

ПараметрАльфа-560
Длина габаритная5,60 м
Ширина габаритная2,25 м
Высота борта1,05 м
Осадка0,35 м
Килеватость на транце15°
Масса600–676 кг
Грузоподъёмность550 кг
Пассажировместимость4–6 чел.
Мощность ПМ70–115 л.с., рек. 90
Запас топлива134–150 л
Спальные места2 + 1
Материал корпусастеклопластик

Источники расходятся: масса 600 кг по обзору и 676 кг по каталогу, пассажировместимость 4–5 или 6 человек, запас топлива 134 или 150 л. Максимальная мощность указывается как 115 л.с. при рекомендуемой 90 л.с.; один источник допускает моторы до 130 л.с. Производитель именно «Альфа-560» в открытых источниках не подтверждён: под маркой ALFA у петербургской верфи «Астрон-Марин» значатся алюминиевые лодки 390, 460 и 540, каютного катера 560 среди них нет.

Модели ряда

Марка ALFA включает три алюминиевых корпуса — 390, 460 и 540. «Альфа-560» в этот ряд не входит: «ALFA-540» прямо названа самой большой лодкой линейки. Полного модельного ряда каютных «Альф» в источниках нет.

Каюта и кокпит

  • Каюта 2,15 × 1,70 м, диваны вдоль бортов трансформируются в спальные места для трёх человек.
  • Штатное лобовое стекло каюты открывается изнутри и превращается в люк для выхода на носовую палубу; вокруг люка идут продольные поручни.
  • Рубка закрывается стеклянными дверьми по центру задней стенки и пластиковой крышкой, переходящей на крышу.
  • Рулевое встроено в стенку каюты без выноса; за каютой в кокпите два поворотных сиденья и кормовой диван на двоих.

Алюминиевая линейка ALFA

  • ALFA-390 — младший корпус; характеристики в проверенных источниках не опубликованы.
  • ALFA-460 — 4,70 × 1,84 м, 270 кг, пять человек, грузоподъёмность 450 кг, килеватость 14°, моторы 40–70 л.с. при рекомендуемых 55 л.с., транец 52 см, АМг5М.
  • ALFA-540 — 5,40 × 2,18 м, 450 кг, семь человек, килеватость 18°, моторы 60–115 л.с. при рекомендуемых 80 л.с., АМг5М.

Оснащение

  • Релинги практически по всему периметру, включая низкий задний поручень до самой кормы.
  • Хромированная лестница для купания в базовой комплектации.
  • Высота ветрового стекла названа спорной: наклон направляет поток выше головы сидящих впереди.

Тенты и ветровые стёкла

Что влияет на подбор

  • Лобовое стекло каюты открывается в люк: тент не должен перекрывать выход на носовую палубу.
  • Рубка закрывается стеклянными дверьми по центру задней стенки — тент стыкуется с задней стенкой, а не закрывает каюту.
  • Борт 1,05 м при ширине 2,25 м — дуги высокие, стандартные лекала лодок 5,6 м с бортом 0,8 м не подходят.
  • Наклон лобового стекла направляет поток выше головы сидящих впереди — угол наклона переносят в раскрой передней стенки.
  • Тент модели «Рубка-СТС» ставится на трёхопорные дуги; лекала совпадают с комплектом для «Новой Ладоги-М», но тождество судов не подтверждено.
  • Ширина 2,25 м: при замене тента размеры снимают по конкретному корпусу.