0.00р.
Оформить заказ
Лодки «Автобот»
Тенты для лодок Автобот, из современных качественных материалов, по проверенным лекалам.
История создания и технические характеристики
История создания
Лодка «Автобот» начала производиться в 1977 году на калининградском заводе «Янтарь». Примечательно, что производство располагалось в центре Европы, что делало эту модель уникальной для советского лодочного флота.
Особенности конструкции
«Автобот» - секционная цельносварная моторная лодка. Материал корпуса - алюминиево-магниевый (АМг) сплав, достаточно прочный и пластичный, коррозионностойкий. Обводы корпуса лодки «Автобот» - остроскулые с постоянным углом килеватости днища (12,5°) на двух третях длины лодки. Носовые обводы имеют большую килеватость, но сделаны достаточно полными, чтобы лодка хорошо всходила на волну.
Из соображений технологичности конструкции и для обеспечения возможности укладки лодки в небольшой по габаритам и удобный для хранения и перевозки пакет корпус лодки «Автобот» разделён на три жёсткие секции. Соединяются секции при помощи болтов через фланцы, которыми служат жёсткие шпангоутные рамы. Водонепроницаемость соединений обеспечивается резиновыми прокладками между фланцами.
Конструкция лодки выполнена предельно просто и аскетично, что стало одним из её главных преимуществ. Корпус собирается из трёх сварных сегментов, соединённых болтами по алюминиевым литым рамам-шпангоутам. Материал корпуса - лёгкий сплав АМг, обладающий высокой устойчивостью к коррозии.
Технические характеристики
| Длина габаритная, мм | 3500 |
|---|---|
| Длина наибольшая, мм | 3380 |
| Ширина габаритная, мм | 1350 |
| Ширина наибольшая, мм | 1300 |
| Высота борта в носу / на миделе, мм | 500 / 450 |
| Килеватость днища | 12,5° (постоянная на 2/3 длины) |
| Габариты пакета (в сложенном виде), мм | 1550 × 1350 × 160 |
| Полезная грузоподъемность, кг | 225 |
| Допустимая мощность подвесного мотора, л.с. | 12,5 |
| Масса с оборудованием и снабжением, кг | 58 |
| Соединение элементов | болтовое (через фланцы с резиновыми прокладками) |
| Система непотопляемости | блоки под съёмными поперечными банками и подмоторной ниши |
| Рецесс | с подмоторной нишей |
| Максимальная волна | до 0,5 метров |
Эксплуатационные качества
Мореходные характеристики лодки позволяют использовать её на небольших реках и озёрах. При установке мотора «Ветерок» мощностью 8 л.с. лодка способна выводить в режим глиссирования двух человек. Для трёх пассажиров рекомендуется мотор мощностью 12 л.с.
Преимущества
- Компактность в сложенном виде (удобный пакет для хранения и перевозки)
- Небольшой вес (всего 58 кг)
- Высокая живучесть и прочность благодаря цельносварной конструкции из сплава АМг
- Хорошая курсовая устойчивость благодаря мощным реданам и остроскулым обводам
- Устойчивость к коррозии (возможна эксплуатация в солёной воде)
- Водонепроницаемость секционных соединений