0.00р.
Оформить заказ
Лодки Nissamaran
Nissamaran Laker — серия стеклопластиковых лодок, производство которых размещено в России. В каталоге представлена Laker 410: длина 4,10 м, ширина 1,50 м, масса 75 кг, грузоподъёмность 320 кг, четыре человека, мотор до 30 л.с. Юридическое лицо и город завода в источниках не названы.
Корпус из слоистого полиэфирного стеклопластика, покрыт износостойким гелькоутом, состоит из двух цельноформованных секций толщиной 2–4 мм. Межсекционное пространство днища заполнено пеной. Обводы тримаранные: носовая часть киля вынесена вперёд относительно боковых спонсонов, к корме киль вырождается в почти плоское днище. Килеватость и непотопляемость в источниках не заявлены.
Технические характеристики
| Параметр | Laker 300 | Laker 410 | Laker T410 |
|---|---|---|---|
| Длина габаритная | 3,00 м | 4,10 м | 4,10 м |
| Ширина габаритная | 1,15 м | 1,50 м | 1,50 м |
| Высота борта | 0,38 м | 0,55 м | — |
| Масса | 35 кг | 75 кг | 85 кг |
| Грузоподъёмность | 180 кг | 320 кг | 320–365 кг |
| Пассажировместимость | 2 чел. | 4 чел. | 4 чел. |
| Мощность ПМ | — | до 30 л.с. | до 30–35 л.с. |
| Материал корпуса | стеклопластик | стеклопластик | стеклопластик |
У Laker 410 максимальная масса мотора — 70 кг, допустимая высота волны — 0,5 м, рундуки рассчитаны на 150 кг груза. Толщина корпуса 2–4 мм относится к секциям до сборки. Стационарного топливного бака нет, используется переносной. Версия T410 plus при той же длине весит 80 кг и берёт 350 кг.
Модели ряда
Серия Laker включает четыре исполнения на двух габаритах — 3,00 и 4,10 м. Внутри корпуса 410 различаются компоновкой и комплектацией, геометрия остаётся общей.
Состав серии
- Laker 300 — 3,00 × 1,15 м, 35 кг, 180 кг, два человека, глубина 0,38 м.
- Laker 410 — базовая модель: 4,10 × 1,50 м, 75 кг, 320 кг, четыре человека, до 30 л.с.
- Laker T410 — 85 кг, грузоподъёмность 320–365 кг, мотор до 30–35 л.с.
- Laker T410 plus — 80 кг, грузоподъёмность 350 кг, четыре человека.
Компоновка
- Открытый кокпит: в носу небольшая палуба со сдвоенным рундуком, у запалубленной зоны формованное полуторное сиденье.
- В корме в корпус влито сиденье во всю ширину кокпита с рундуком.
- Базовая версия румпельная, с двумя съёмными продольными банками; версия Premium — два поворотных кресла и консоль дистанционного управления.
- Ветрового стекла в базовой комплектации нет.
Происхождение серии
- Производство лодок Laker размещено в России; юридическое лицо и город завода в источниках не названы.
- Серия Laker 300 и 410 представлена 1 апреля 2015 года; экземпляр Laker 410 встречается в продаже с 2011 года.
- Финского производителя Nissamaran не существует: домен nissamaran.fi не разрешается, снимков в веб-архиве нет.
- Под тем же названием продаются ПВХ-лодки Musson и Tornado; родство с серией Laker не подтверждено.
Тенты и ветровые стёкла
Что влияет на подбор
- Штатного ветрового стекла нет: ходовой тент «Рубка-БС» ставится на дуги, а не на раму стекла.
- Тримаранные обводы дают спонсоны по бортам — раскрой идёт по ним, а не по прямому планширю.
- Борт 0,55 м при ширине 1,50 м — низкий планширь, дуги короткие.
- Базовая версия румпельная, у Premium есть консоль: лекала тентов для них разные.
- Транец рассчитан на мотор до 30 л.с. и массой до 70 кг — задняя стенка тента не перекрывает струбцины.
- Рундуки вмещают до 150 кг, люки расположены в носу и корме: тент не должен закрывать доступ к ним.