Катера «Silver Eagle». Тенты и ветровые стекла для катеров Silver Eagle

Катера Silver Eagle

Silver Eagle WA 650 — модель финской марки Silver (Terhitec Oy, Эхтяри). Для России катера Silver с 2002–2003 годов собирались по лицензии в Санкт-Петербурге на заводе NorthSilver. Eagle WA 650 — каютный катер длиной 6,50 м и шириной 2,40 м: шесть человек, мотор 115–175 л.с., технология AluFibre.

AluFibre — алюминиевый корпус со стеклопластиковым интерьером. Килеватость 18,5°, высота надводного борта 0,68 м, осадка 0,32 м, высота транца 0,63 м в исполнении X. Толщина обшивки и непотопляемость в источниках не указаны. Масса в заводских данных 980 кг, в объявлениях о продаже — 1010 кг.

Технические характеристики

WA означает walkaround — каютный катер с проходом вокруг носа. В каюте два спальных места, по борту идёт проход, на носу и в корме есть лестницы. Заводской рекомендуемый диапазон мощности 115–175 л.с., фактически на катер ставили Yamaha F200 и 225, Suzuki DF225 и Honda 225. В объявлениях встречается запас топлива 280 л — два бака по 140 л.

Модели ряда

Eagle — линейка каютных и консольных катеров Silver. Подтверждены три модели, но полные характеристики опубликованы только для Eagle WA 650; по остальным известны длина или отдельные данные.

Линейка Eagle

• Eagle 630 — младший корпус серии; в продаже встречался экземпляр 2005 года с Mercury F115, длина в источниках не подтверждена.
• Eagle WA 650 — модель из каталога: 6,50 × 2,40 м, 980 кг, шесть человек, 115–175 л.с., бак 140 л.
• Eagle Star Cabin 650 — каютная версия длиной 6,50 м, выпускалась после запуска производства в Санкт-Петербурге.

Производство

• Марка Silver выпускает лодки с начала 1990-х; головное производство — Terhitec Oy в финском Эхтяри.
• В 2002 году в Санкт-Петербурге построили сборочные корпуса и купили лицензию, в 2003 году с конвейера вышла первая модель Hawk 520DC, затем флагман Eagle Star Cabin 650.
• С февраля 2016 года петербургский завод выпускает катера только под марками NorthSilver и NorthSilverPRO.
• Годы начала и окончания выпуска именно Eagle WA 650 не подтверждены; в продаже есть экземпляры 2007 и 2008 годов.

Оснащение

• Штатно: гидроусилитель руля, транцевые плиты с индикатором положения, бак 140 л, якорный отсек, поручни и лестница из нержавеющей стали, кресла с откидными спинками, огнетушитель, выключатель массы.
• Ходовой составной тент входит в дополнительную комплектацию завода, то есть штатного тента нет.
• В реальных комплектациях встречаются тент с прозрачными вставками, арка из нержавеющей стали с ходовыми огнями и дополнительный транец для троллингового мотора.

Тенты и ветровые стёкла

Что влияет на подбор

• Ветровое стекло — часть жёсткой каюты: тент стыкуется с остеклением кабины, а не закрывает кокпит от отдельного лобового стекла.
• Каюта с проходом вокруг носа и двумя лестницами: тент не должен перекрывать выход на нос и носовую лестницу.
• Борт 0,68 м при ширине 2,40 м — катер заметно шире лодок того же класса, универсальных лекал нет, тент шьют по месту.
• Транец X высотой 0,63 м рассчитан на моторы до 175 л.с.; задняя стенка тента не должна перекрывать доступ к струбцинам и транцевым плитам.
• Баки на 140 или 280 л стоят под пайолом — при раскрое учитывают люки к ним.
• Заводской ходовой тент составной: при замене снимают размеры с установленного тента и с арки.