phone-icon
+7 (993) 644-56-86 Заказать звонок

Катера «Серебрянка». Тенты и ветровые стекла для катеров Серебрянка

Катера «Серебрянка». Тенты и ветровые стекла для катеров Серебрянка

Катера «Серебрянка»

«Серебрянка-3» — алюминиевая мотолодка длиной 4,23 м, рассчитанная на пять человек и подвесной мотор до 30 л.с. Это единственное судно в модельном ряду марки: завод выпускал один корпус в трёх исполнениях — открытом, спортивно-прогулочном и с рубкой-убежищем.

Корпус сварной или клёпаный из алюминиево-магниевого сплава. Обшивка разворачивается на плоскость, а реданы выполнены накладными — такую конструкцию можно штамповать без мощных прессов, чем и объясняется технологичность модели. Килеватость на транце 16°, высота борта на миделе 700 мм. Лодка рассчитана на волну до 0,5 м.

Технические характеристики

ПараметрОткрытаяСпортивно-прогулочнаяС рубкой-убежищем
Длина габаритная4230 мм4230 мм4230 мм
Ширина габаритная1600 мм1600 мм1600 мм
Высота борта на миделе700 мм700 мм700 мм
Килеватость на транце16°16°16°
Масса126 кг167 кг153 кг
Грузоподъёмность375 кг375 кг375 кг
Пассажировместимость5 чел.5 чел.5 чел.
Допустимая мощность ПМдо 30 л.с.до 30 л.с.до 30 л.с.
Высота волныдо 0,5 мдо 0,5 мдо 0,5 м
Материал корпусаАМгАМгАМг

Скорости по заводским испытаниям: с рубкой-убежищем под «Вихрь-30» — 33 км/ч, под «Нептун-23» с винтом 220 мм — 31,6 км/ч. Открытая лодка с одним водителем под «Ветерок-12» идёт 28 км/ч; с «Ветерком-14» при нагрузке 150 кг — около 25 км/ч.

Модели ряда

Других корпусов под маркой «Серебрянка» завод не выпускал, весь ряд — это одна лодка в трёх исполнениях.

Исполнения

  • Открытая — носовая банка-рундук с замком, средняя банка, продольные рундуки, расположенные буквой «П»; в кокпите оборудуется ночлег на четырёх человек.
  • Спортивно-прогулочная — палуба, ветровое стекло, дистанционное управление, тент.
  • С рубкой-убежищем — двух-трёхместная рубка; мотор и топливные баки можно убрать внутрь, чтобы освободить кокпит.

Конструкция и технология

  • Обшивка разворачивается на плоскость, реданы накладные — корпус пригоден для штамповки и мелкосерийного производства.
  • Соединения — клёпка или контактная сварка.
  • Килеватость 16° на транце обеспечивает устойчивое глиссирование под моторами 20–30 л.с.
  • Лодка прошла межведомственные испытания и была рекомендована к серийному выпуску.

Тенты и ветровые стёкла

Что влияет на подбор

  • Три исполнения одного корпуса: у открытой версии тент крепится к планширю, у прогулочной — к раме ветрового стекла.
  • Масса исполнений отличается на 40 кг, но габариты одинаковые — лекало снимается по конкретной лодке.
  • У версии с рубкой-убежищем тент стыкуется с жёсткой рубкой, отдельный раскрой не нужен.
  • Борт 700 мм и килеватость 16° дают наклонный планширь в корме — учитывается при раскрое задней стенки.
  • Транец рассчитан на мотор до 30 л.с., зазор под струбцины сохраняют при любом раскрое.