Тент для лодки Прогресс-2, на заводское стекло. «Cтандарт»
Доступные варианты
При производстве наших лодочных тентов мы используем следующие цвета тканей:
Внимание! Цвета тканей на картинках могут сильно отличаться от реального цвета ткани. Отображение зависит от настройки Вашего монитора.
Ткань «Оксфорд Рип-стоп»:
- темно-синий
- ярко-синий
- темно-серый
- светло-серый
- темно-зеленый
- хаки (оливковый)
- камуфляж (зелено-коричнево-черный)
- желтый
- красный
- оранж
- лимон
- песочный
- белый
- камуфляж (мультикам)
Ткань "Акрил", КНР: (нет в наличии)
- темно-синий
- хаки (оливковый)
Ткань "Виниплан", Финляндия: (нет в наличии)
- темно-синий
- хаки (оливковый)
- светло-серый
Ткань "Санбрелла Плюс", Франция:
- темно-синий
- ярко-синий
- зеленый
- темно-серый
- светло-серый
- черный
- красный
Выбор цвета лодочного тента осуществляется при оформлении заказа.
Вы можете выбрать цвет тента на лодку отличный от наших стандартных расцветок.
Укажите желаемый цвет лодочного тента в примечании к заказу.
При заказе нестандартного цветового решения время изготовления тента на лодку может увеличиться.
Вы можете заказа тент для лодки или катера комбинированных цветов.
Укажите желаемую комбинацию цветов лодочного тента в примечании к заказу.
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Дуги для тента
Установочные дуги для ходового лодочного тента, их еще называют каркасом - основа, обеспечивающая тенту жесткость конструкции и удобство использования.
Дуги изготавливаются из алюминиевой трубы диаметром 22 мм. и толщиной стенки 1,5 мм.
Имеют все необходимые наконечники, хомуты и палубный крепеж.
- По желанию заказчика, простая алюминиевая труба дуг может быть заменена на анодированную трубу. Анодированная труба не пачкает тент, что важно, если тент светлого цвета.
- По желанию заказчика пластиковые наконечники, шарниры и палубный крепеж могут быть заменены на фурнитуру из нержавеющей стали. Количество элементов рознится в зависимости от модели лодки.
Выбор комплектации установочных дуг осуществляется при оформлении заказа.
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Для крепления ходового тента к лодке или катеру используется специальный бортовой крепеж, позволяющий обеспечить надежное прилегание тента к бортам судна.
В качестве бортового крепежа могут быть использованы:
- кнехты (шпеньки) с уплотнительными пятаками
- кнопки DOT
- поворотно-люверсное крепление (поворотная застежка) DOT
Кнехт
При креплении на шпенек по краю тента нашиваются уплотнительные пятаки.
Количество креплений от 20 до 35 шт. в зависимости от типа лодки и конфигурации тента.
Поворотная застежка
Комплектация застежки:
- DOT Сommon Sense флажок на 2 отверстия
- DOT Сommon Sense овальный люверс с лапками
- DOT Сommon Sense овальное кольцо
Материал: никелированная латунь.
В случае заказа крепления, типа поворотная застежка по краю тента нашивается уплотнительная полоса.
Вы можете отдельно, в качестве запасных частей, приобрести.
Кнопочное крепление (кнопка)
Вы можете отдельно, в качестве запасных частей, приобрести.
Выбор типа крепежа осуществляется покупателем самостоятельно при оформлении заказа.
Инструкции по установке бортового крепежа:
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Капитанские окна или полностью прозрачные боковины ходового лодочного тента - необходимая опция, если тент будет использоваться при движении судна.
- Тент без окон капитанских окон и прозрачных боковин (глухой тент).
- Ходовой тент для лодки с капитанскими окнами.
- Ходовой тент для лодки с полностью прозрачными боковинами
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Прозрачная вставка в задней части ходового тента на клапане для доступа к мотору. Вставка-окно увеличивает обзорность при движении судна с развернутым ходовым тентом, что благоприятно сказывается на безопасности движения.
Лодочный тент без окна в клапане для выхода к мотору
Тент с дополнительным прозрачной вставкой-окном на клапане для доступа к мотору.
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Прозрачная вставкав крыше тента имеет высоту 20 до 50 см. (в зависимости от модели лодки). Окно-вставка изготавливается на всю ширину крыши тента.
Ходовой тент без прозрачной вставки над лобовым стеклом.
Ходовой тент с прозрачной вставкой-окном над лобовым стеклом лодки.
Выбор опции «Окно над лобовым стеклом лодки» осуществляется при оформлении заказа.
Прозрачная вставка-окно над ветровым стеклом лодки - улучшает обзор из кокпита, что значительно увеличивает безопасность при движении лодки с установленным ходовым тентом.
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Поднимающиеся боковины ходового тента превращают тент в навес - биминитоп
Молния на боковину лодочного тента позволяет полностью откинуть боковину и превратить тент в навес.
Молнии вшиваются на оба борта лодки.
В свернутом состоянии боковина тента крепится к крыше на пластиковые застежки.
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Клапан в крыше тента для доступа на носовую палубу
Лодочный тент без клапана в крыше.
Тент для лодки с клапаном в крыше.
В зависимости от модели тента, клапан изготавливается либо по ширине калитки в стекле, либо по всей ширине стекла.
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Дефлектор:
- Обеспечивает приток свежего воздуха.
- Препятствует запотеванию стекол.
- Создает комфортную атмосферу в кокпите лодки при поднятом тенте.
Дефлектор снабжен москитной сеткой, так что кокпит и его пассажиры будут защищены от комаров, гнуса и прочей летающей нечисти.
Инструкция любезно предоставлена компанией «Тент-Комфорт»
Ходовой чехол для лодочного тента обеспечивает порядок на судне во время его движение со сложенным ходовым тентом. Тент не парусит, не рвет и не путает снасти, выглядит аккуратно.
Вот так будет выглядеть ваш тент в сложенном виде, без ходового чехла.
А вот так с чехлом. А это две большие разницы.
Совершенно необходимый акссесуар, настоятельно рекомендуем.
- 5 880 ₽
-
Краткие характеристики
Тент для лодки «Прогресс-2», модель «Стандарт».
Тент предназначен для установки на лодку со штатным заводским стеклом.
По выбору заказчика тент может быть сшит из следующих тканей:
- Рип-Стоп 300D (КНР)
- Рип-Стоп 600D (Корея)
- Rivertex 601 SD FR (Англия)
- Sea Star (Испания)
- Sunbrella Plus (США)
Ходовой тент «Стандарт Прогресс-2» поставляется полностью укомплектованным для установки на судно.
Ходовой тент
Disclaimer
Технический проект лодки "Прогресс 2" разработан в 1966 г. конструктором Зимаковым Л. П.
Корпус — клепаной конструкции из дюралюминия; толщина обшивки днища — 2 мм, бортов и палубы — 1.5 мм. Масса корпуса — 180 кг. Непотопляемость обеспечена герметичными отсеками, расположенными в носу и корме. В форпике предусмотрено размещение багажа. При гребле на веслах гребец размещается на откинутой в нос крышке багажника, спустив в него ноги. Благодаря этому, по замыслу конструкторов, достигается устойчивость лодки на курсе и удобство гребли.
У транца предусмотрен моторный отсек, в котором на ходу хранятся топливные баки, а на стоянке может быть уложен мотор. Сверху отсек закрывается дюралевой крышкой, которая может быть заперта на замок.
Обводы моторных лодок "Прогресс-2" и "Прогресс-2М" идентичны.
Основное отличие заключается в том, что у "Прогресса 2М" имеется самоотливной рецесс.
Основные технические характеристики Мотолодок "Прогресс-2" и "Прогресс-2М"
| Основные данные: | "Прогресс-2", Прогресс-2М | |
| Длина наибольшая, м | 4.65 | |
| Ширина наибольшая, м | 1.70 | |
| Высота борта на миделе, м | 0.65 | |
| Угол килеватости днища на транце | 7° | |
| Масса с оборудованием и снабжением, кг | 223 | |
| Грузоподъемность, кг | 500 | |
| Пассажировместимость, чел. | 5 | |
| Допустимая мощность ПМ, л.с. | 30 |
Видео - "Лодке Прогресс-2 посвящается"
Фотографии лодки "Прогресс-2"
Рекомендуем посмотреть
